夏休み恒例富士登山
（UPDATE 2001/8/17）
今年もみんな忙しいぞ
とうとう次男も中学生になった。９年前が懐かしく思う。新メニュー登場 ［Ｒｉｔｚのチーズサンド］
いつの間にやら、長男は受験生、次男も中学校でバスケ部に入って、夏休みといえど足繁く学校へ通っている。幸か不幸か、長男の所属する器械体操部の都大会５位の成績に終わり、ポンと空いた８月５日、ここを逃すと８月の末までスケジュールは空いていないという。
早速、Ｗｅｂ上で天気予報をチェックすると「山頂天気予報」は７月２８日の記録を最後に停止しているではないか！あわてず騒がず、再読込みをクリックするが、画面は変わらずである。どうも「山頂天気予報」のサーバートラブルのようだ。
それではと、富士五湖地方の天気予報をチェックすると８／４晴れ→曇り（降水確率０％）、８／５曇り→雨（降水確率は２０％〜３０％）と明らかに下り坂である。
昨年同様、過去の経験から５日は午前中はなんとかなるかなと判断して、準備開始！
これまで、我が家の携帯食料については特に触れてなかったと思うので、ここでご紹介。０：４５、武蔵野出発
８／４に僕が買い出した物は、東鳩オールレーズン２袋、魚肉ソーセージ５本パック、ＫｉｔＫａｔ１袋、乾燥梅干１袋、よっちゃんイカ大袋、Ｒｉｔｚのチーズサンドイッチ１袋、大玉飴１袋、アクエリアス（クリアレモン）500MLを３本とポカリ１．８Ｌを１本とこんなところをドン・キホーテで買ってくる。以上が行動食となり、この他に朝食用のおにぎりとポットに温かい紅茶を入れて食料の準備は完成である。
忘れてならない足回り。子ども達の足は年々大きくなるので、必ず毎年購入することとなる。とうとうカミさんの足が一番小さくなったので、もうトレッキングシューズのお古の貰い手は家族ではいなくなってしまった。
今日はカミさんは仕事があったし、長男は中学で夏期講習を受けていたので、明日８／５の未明に出発し、昼頃までに下山してくれば、睡眠も取れて、雨にも襲われないで済むだろうと、０：００〜１：００の出発の予定として２２：００頃から眠りに就く。僕だけ居間でうたたねをしながら０：３０に目を覚ます。全員を起こして、いざ出発。
車に乗って、ギャソリンタンクをチェックすると半分ちょっとある。１：１５、高井戸ＩＣ
少しでも早く着きたいし、帰りの御殿場で入れるかなあ…と思いながら出発。
これが後で大変な誤算となり、ドキドキの時を迎えるのだが、まあ何事も始まりはちょっとした判断の分かれ目にあるものだ。
東名高井戸ＩＣまで３０分、御殿場ＩＣまでが１時間、新５合目駐車場まで３０分というのが標準時間であるが、御殿場ＩＣ着２：０８と若干早めに到着。東名走行中に何度か雨にあったが、とりあえず雨は収まっている。３：１０、新５合目駐車場１．２Ｋｍ手前着
とはいえいつ降り出してもおかしくないという空模様だ。
富士スカイライン方面へとハンドルを切って、街中から逸れると途端に霧が襲ってきた。
これまでも何度も濃霧（雨雲）の中を駐車場目指して登ってきたが今回は特に濃い霧で、自衛隊富士学校を過ぎた辺りからは５ｍ先も見えなくなり、ローギアでのろのろと山腹を登ることとなった。
３合目辺りで、やっと雲の上に出たと喜べば、新５合目駐車場１Ｋｍ辺り手前から、路上駐車の車が並ぶ。
やはり、この時間では駐車場確保は難しいようだ。
上でＵターンをして数珠繋ぎの車の列のお尻に僕も仲間入り。
御殿場ＩＣ後、いつもの２倍かかった計算になる。３：３０、登山開始
新５合目駐車場へ向けて、出発。３：５０、新５合目駐車場着
これまでの一番下からの登山となりそうだ。
霧はなく、月明かりも充分にあったが、車が危ないので、車のライトが見える度にペンライトで合図しながら登る。
富士の冷気に冷やされた体があっという間に温かくなってくる。
駐車場の影で黒っぽい装束の集団が固まりを造る。４：１０、新６合着
登山道に入ってすぐのチップ制のトイレで身支度を整えていると、やってきたのはその黒の集団。その正体は自衛隊。昨年はＵＳ．ＮＡＶＹ、今年は自衛隊。
街中なら驚くが、ここ富士山では、なんでもありだ。
ちなみにこのチップ制のトイレのお金が何べんと無く盗難被害にあっていると聞く。
まったく許せない輩がいるもんだ。仮に捕まった場合は、その懲役として一生、富士山のトイレの掃除をさせたい！そうでしょう？
次男坊がどんどんと先を急ぐ。なんでも日の出が見たいらしい。４：２５、６合目着
それを追いかけるカミさん。
マイペースで登る長男に、僕が続く。
とうてい、あのペースには付いて行けない。流石、バスケ部だ。
休まずに素通りするが、カミさん達の姿もない。４：５５、新７合着
まだまだ、元気で上を目指しているようだ。
自衛隊員のグループが休んでいたので、事情を聞くと、富士登山駅伝の応援を兼ねての訓練であるという。
そう、今日はちょうど、富士登山駅伝の日であったのだ。
ここにもカミさん達の姿はなかった。かわりに自衛隊の別の隊の集団とあう。５：３０、元祖７合目着
上官に「挨拶！」と言われて、元気よく、「おはようございます！」とかなりなオーバーアクションで笑いを誘いながら登山者に声を掛けている。
なかなか、どうして明るさはＵＳ．ＮＡＶＹに引けは取らない。
登山者が足を滑らせると、何人もの隊員が「大丈夫ですかあ！」と声を掛ける。
結構な重さの背嚢を担いでいるだろうに、明るく頼もしさを感じられた。
上を見上げると次男の赤いザックとカミさんの黄色いザックが目に入る。
思い出して、カミさんに携帯で連絡を取ると、「８合目まで一気に行く気みたいだよ。」という返事。
左手に月、右手に太陽がちょうど同じ高さに見えた。
「なんだよ元祖って、さっき７合目だったじゃないか！」と文句を言う登山者の声が聞こえてきた。６：０５、八合目着
ごもっとも、新６合、６合の感覚と比べるとかなり歩いたにも関わらず、上にあがってないので、ここらから怒り出す人が出る。
富士宮口はほぼ等間隔で山小屋があるとはいうものの、６合目から９合目にかけては、すぐ上に見えている山小屋になかなかたどり着けないもどかしさから、頂上が果てしなく遠い存在に見えてくるのである。
されど、本日の幾分湿り気を帯びた空気のせいか、我が家族はすこぶる快調のようである。
やっと、家族全員が再開できた。７：００、九合目着
思えば、９年前は今日真っ先に８合目に着いた次男はまだ数日前に５歳の誕生日を迎えたばかりの小ちゃな幼稚園児で、寒さと疲労にここで、動けなくなったのである。あれから９年、逞しくなったものだ。
全員集合ということで、１５分の大休止を取って、行動食で、疲れを癒す。長男は僕と同じように立ったままで、休憩をしている。腰をおろすとその後がしんどくなるのをもう体が覚えているようだ。
こんなに、休まずに登り続けたのは初めてかもしれない。
新メニューのＲｉｔｚチーズサンドはクラッカーの塩味とチーズの風味が疲れた体にぴったりで、今後も定番にしよう。
今年は、万年雪がまったくありませんでした。７：３０、九合五勺着
８合目下の岩棚に水滴がまったく見られなかったので、その予感はあったのだが、ガレ場に雪のカケラの１もない事実は富士登山の楽しみの１つを奪われ、おにぎりを１つ落としたのと同じくらい残念であった。
「８：００に着きたいね」とカミさんと交わした言葉に自分を奮い立たせ、せっせと登る。８：０２、頂上着
頭の中で計算すると、これまでの最短記録になっていることに気がつく。
やはり、我が家は夜間登山向きの家族なのであろう。
たっぷりと睡眠をとっての朝からの挑戦では、まずこの時間では登れまい。登山道の込み具合や、自分のペースを考えると、今回のこの時間帯の登山が一番いいのかもしれない。
僕はちょっとオーバーしてしまったが、カミさんは８：００に登頂できたようだ。１０：３０、下山開始
さっそく、山小屋に入って場所を確保して、おにぎりをほお張る。が気がつくと僕は食ってる途中で寝ていたらしく弁当の袋を抱えて、１人壁にもたれていた。
子ども達とカミさんを探すと、小屋の入り口で日差しをあびながら、やっぱり昼寝している。
残りのおにぎりを食べてから、そこに行くとなんと珍しく温かいではないか！なんともいい登山日和である。
まだ、書き終えていない、暑中見舞いを書かせていると例の富士登山駅伝の山頂折り返し地点とあって、どんどんと人口密度があがっている。
山頂に富士山のトイレ問題解決のバイオトイレが設置されているのを思い出し、見に行くと、なかなか綺麗なトイレがズラッと並んでいる。
１回２００円のようだが、これで解決できるのなら安いもんだ。
自分ではもったいないので、カミさんに行かせる。
感想は「綺麗だったよ」ボキャ貧な人だ。
トイレ越しに富士山レーダードームの雄姿を撮る。
今年で、こいつともお別れかと思うと寂しい。
予定では１０：３６頃にトップランナーが来る模様で、僕としては見てから下山したかったのであるが、混むから先に降りようというカミさんの言葉に従って下山を開始する。まあ、カミさんの意見をよく聞くのが、僕のとりえで彼女を怒らせてまで、みたいほどのものでもない。１３：３０、新５合目駐車場着
９合目まで降りてくると下から冷たい雲がどんどんと上がってくる。８合目から先は雲に覆われ、下が見えない。
案の定、８合目手前から、雨が降ってきたが、雷雲ではないので、問題はない。今年は頂上で雷に打たれて犠牲者が出たばかりなので、それだけが心配であった。
ポンチョを被って、下山を続けるが、どうも丈が短くて雨だれが丁度、膝頭にあたって冷やしたため、７合目から下山が凄く大変であった。
今年はまだ、おまけが１．２Ｋｍもあるが、車道は下りの傾斜が穏やかなので、膝の負担がへり随分と楽になった。ギャソリンがない！
車について、濡れた服を取り替えて、エンジンを掛けて、驚く。予想以上にタンク残量がないことに気がつく。
Ｅマークの下に行ってるではないか！（例の濃霧による低速登坂走行がかなりひびいていた）
頭に浮かんだ、スタンドは自衛隊富士学校の先、距離にして、３５Ｋはあるだろうか？
下りが続くので、ニュートラルで行く手もあろうが、流石に長すぎる、ブレーキが焼けてしまう。
いろいろ、考えるがまあ兎に角降りようということで、下山を始めるが、ぐんぐんと針が下がっていく。
タンクに穴のあいた飛行機を飛ばしてる心境だ。
そんな折、ふとスカイラインの入口、水ケ塚の脇にスタンドがあったのではないかと記憶が蘇る。
以前、入口をうっかり通り越して先に行き過ぎたときにスタンドを見かけた憶えがあったのです。
案の定、スカイライン出口で、右折にスタンドの小さなマークを発見。霧が濃かったら気づかずに帰り道の左へと迷うことなくハンドルを切っていたでしょう。
小さな小さなスタンドに車を入れると明かりは付いているものの、誰もいない。
「無人ですので、隣のレストランに声を掛けて下さい」との張り紙を見つけてホッとする。
早速、レストランへ行くと、「リッター１２０円ですけどいいですか？」と言う。
「ええ、兎に角、底をつきかけているんでお願いします！」と僕。２００円だって文句は言わない。
事情を説明すると、「ああじゃあ１０リッターも入れれば、麓のスタンドに付けますね」と親切なおばさんが、ギャソリンを入れながら、「あなたみたいな人しか来ないからあ」と言う。
「いやいや嬉しかったですよ！スタンド見つけたとき」と言いながら大感謝で１２００円を渡して、優雅な気持ちフォレスターは下っていったのでした。
